低空智能网联探索者
随着近两年低空经济的快速发展，和国家定调“无安全，不低空”，安全、可靠和适航取证，成为无人机和载人eVTOL领域最热的关键词之一，这要求低空飞行器围绕结构、电机和整机航电全面应用高可靠性的安全设计，
在无人机航电领域，传统的串口(UART)、PWM、DShot存在点对点通信硬件资源不足、通信方式和通信协议抗干扰能力差、单链路失效引发整机坠毁等“安全风险严重”的技术缺陷，所以，使用汽车和民航领域充分验证且广泛应用的CAN总线通信方式，和专为无人机设计的具备高精度时间同步、低延迟零丢帧数据传输、节点冗余和故障隔离等技术优势的通信协议，重构无人机航电设备，是显著提高低空飞行器航电系统通信及数据可靠性的必经之路，
在此基础上，为每台飞行器搭载上以【安全大脑+飞控本体】为核心的多冗余航电系统，是低空飞行器整机系统构建安全性、可靠性和适航取证可行性的关键一环，
截至目前，国内外包括中国直升机设计研究所、中国商飞、长光卫星、峰飞航空载人eVTOL、北航杭州天目山实验室、美团无人机、京东无人机、联合飞机、科比特无人机、浙大、清华、复旦、武大、零重力飞机工业、紫燕无人机、微克智飞、杭州智元研究院、南航、北航、西工大、好盈、亚马逊航空、台湾飞行器股份有限公司等在内的科研院所、高校和企业正在中小型、中型、大型、吨级等多规格的无人机和eVTOL上全面研发和应用上述技术体系，
对于入门学习和教学与培训而言，把握前沿技术趋势，应用和理解新型技术产品，从而在无人机、无人车、无人船、机器人等智能移动设备领域奠定扎实的技术基础。
